Az Ex d IIC T4 robbanásbiztos motor B14 Small Flange egy precíziós karimás tápegység, amelyet kifejezetten robbanásveszélyes gázkörnyezetekhez terveztek, mint például a kőolaj-, vegyipar és gyógyszeripar. A B3 (lábra szerelhető) és B5 (nagy karimás) modellektől eltérően a B14-es motor négyszögletes kis karimás rögzítőszerkezetet használ, amely a műszermotorok iparágban elismert szabványa.A termék előnyei 100%-ban helyben cserélhető: A B14 az ipari műszermotorok nemzetközi szabványa. Ha egy régi, importált műszermotor cseréjét keresi, vagy ha berendezése szabványos fogaskerék-/adagolószivattyú, a B14 az egyetlen megoldás, amely nem igényli a rögzítőfuratok módosítását, így időt és energiát takarít meg.
Magas kockázatú közegek, például metanol, benzol és hidrogén vegyiparban történő szállításához az IIC-szintű robbanásbiztos kialakítás (hidrogén/acetilén elleni védelemmel) a T4-es hőmérsékleti besorolással (≤85℃) kombinálva a legmagasabb szintű biztonsági védelmet nyújtja, megelőzve a katasztrofális baleseteket, amelyeket a magas felületi hőmérséklet vagy a motor belső szikrái okoznak.
Szigorúan megfelel a GB 3836 szabványoknak, Ex d IIC T4 Gb robbanásbiztos minősítéssel rendelkezik. A nagy szilárdságú, robbanásbiztos ház meg tudja zárni a belső szikrákat, 85 ℃-ig szabályozza a felületi hőmérsékletet, megakadályozza a rendkívül reakcióképes veszélyes gázok, például a hidrogén és az acetilén meggyulladását, így „biztonsági őrré” válik a gyúlékony és robbanásveszélyes folyadékok szállításában.
Az IE3/IE4 ultra-nagy hatásfokú mágneses áramkör kialakítása, valamint a precíziós megmunkálású sebességváltó interfésszel (gyakran reduktorral együtt használva) magas működési hatékonysággal, minimális vibrációval és alacsony zajszinttel büszkélkedhet. Egy vegyszergyártó sor 24 órás folyamatos működése mellett is rendkívül alacsony meghibásodási arányt tart fenn.
Minden Ex d IIC T4 robbanásbiztos motor B14 kis karima rendelkezik CCC robbanásbiztos tanúsítvánnyal és robbanásbiztos tanúsítvánnyal, amely biztosítja a nemzeti biztonsági szabványoknak való megfelelést, és garantálja vegyi projektjei zökkenőmentes elfogadását.
A precíziós vegyszerekben, a folyadékszállításban és a nagy kockázatú, zárt terekkel rendelkező területeken széles körben használt Ex d IIC T4 robbanásbiztos B5 karimás motor egyedülálló szabványos interfészével a következő forgatókönyvek esetén a legjobb választás:
Vegyi folyadékszállítás: Közvetlen meghajtás fogaskerekes szivattyúkhoz, csigaszivattyúkhoz és adagolószivattyúkhoz gyúlékony és robbanásveszélyes szerves oldószerek, savak, lúgok vagy nagy viszkozitású közegek szállítására.
Automatizálási műszerek: Teljesítményhajtás különféle kémiai elemző műszerekhez, automatikus mintavevőkhöz és rögzítőkhöz.
Kis keverőberendezések: Laboratóriumi reakcióedények, kis festékdiszpergátorok és gyógyszerészeti keverők.
Nyomda- és csomagológépek: Tintaellátó rendszerek mélynyomógépekhez és ragasztószivattyúk laminálógépekhez.
Alapelvek: A robbanásbiztos felület épségének megőrzése és a karima igazítása.
1. Ellenőrizze a karimát: Győződjön meg arról, hogy a berendezés rögzítési furatainak távolsága megegyezik a motor B14 karimáján lévő rögzítőfuratok távolságával (téglalap alakú méretekkel). 2. Vizsgálja meg a robbanásbiztos felületet: Vizsgálja meg a motortengely hosszabbító robbanásbiztos felületét, hogy nincs-e benne rozsda vagy mechanikai sérülés. Ha enyhe rozsda van jelen, csiszolja le finom csiszolópapírral, és vigyen fel 204-1 rozsdamentesítő olajat.
1. Igazítsa az ütközőt: Igazítsa a motor karima ütközőjét a berendezés bemeneti tengelyéhez vagy a szivattyútest interfészéhez, és finoman nyomja be. Ne üsse kalapáccsal a tengelyhosszabbítót.
2. Csavarok meghúzása: Az átlós meghúzási módszerrel egyenletesen húzza meg a karimacsavarokat, hogy megelőzze a motor deformálódását vagy az egyenetlen erő miatti tömítés meghibásodását.
1. Kábeltömítés: Robbanásbiztos tömszelencéket kell használni. Győződjön meg arról, hogy a kábelbevezető eszköz összenyomja a tömítőgyűrűt, hogy megakadályozza a szikraátadást.
2. Földelésvédelem: A motor földelő csavarját megbízhatóan kell a földeléshez csatlakoztatni.
1. kérdés: Mi a különbség a B14 és a B5 telepítés között?
V: Bár mindkettő karimás telepítés, a méretek és a szabványok eltérőek.
B5 (Large Flange): Általában nagy, kerek karima (pl. FF205), nagy teljesítményű ventilátorokhoz és szivattyúkhoz használatos, nagyobb karimaátmérővel.
B14 (Small Flange): Négyszögletes karima, kifejezetten kis teljesítményű (0,12 kW-4 kW) műszerekhez és fogaskerék-szivattyúkhoz. A B14 általános szabvány a műszeriparban, míg a B5-öt általában az általános gépekben használják.
2. kérdés: Használható ez a motor metanolt szállító szivattyúkhoz?
V: Abszolút. A metanol gyúlékony folyadék, gőze a IIA vagy IIB osztályú veszélyes gázok közé tartozik. Ez az Ex d IIC T4 robbanásbiztos B5 karimás motor IIC robbanásbiztos tanúsítvánnyal rendelkezik (az IIB követelményeknél magasabb), és T4 (≤85 ℃) felületi hőmérsékleti csoporttal rendelkezik, amely messze a metanol gyulladási hőmérséklete alatt van, garantálva az abszolút biztonságot.
3. kérdés: Milyen különleges óvintézkedéseket kell tenni robbanásbiztos motor bekötésekor?
A fő probléma a tömítés.
1. Soha ne hagyja üresen a nem használt kivezetéseket: A fel nem használt vezetékcsatlakozókat robbanásbiztos vakdugókkal (végsapkák) kell lezárni.
2. Húzza meg a tömítőgyűrűt: A kábel behelyezése után a tömszelencet meg kell húzni, hogy a gumi tömítőgyűrű szorosan megragadja a kábelt. Ez nemcsak vízszigetelésre szolgál, hanem arra is, hogy megakadályozza a belső robbanáslángok kiszabadulását a kábelréseken keresztül.
Cím
No. 5 Chaoyang Industrial Road, Yayao Town, Heshan City, Guangdong tartomány, Kína
Tel
