Az Ex d IIC T4 robbanásbiztos B35 láb motor egy függőleges, kettős rögzítésű robbanásbiztos motor, amelyet kifejezetten olyan magas kockázatú iparágakhoz terveztek, mint az olajipar, a vegyipar és a gyógyszeripar. A B3 (vízszintes láb), B5 (függőleges nagy karima) és B14 (kis karima) típusokkal ellentétben a B35 egyedi felépítést alkalmaz a függőleges telepítés + lábrögzítés + karimás csatlakozás, a kiegyensúlyozó berendezés stabilitása és az átvitel hatékonysága.
Kettős rögzítésű kivitel: Alul nagy szilárdságú rögzítő lábakkal, felül pedig nagy átmérőjű karimával van felszerelve a rakodóberendezéshez való közvetlen csatlakozás érdekében, "kettős rögzítős" szerkezetet képezve, amely biztosítja a stabil működést nagy terhelések és nagy vibrációs körülmények között is.
CT4 Hardcore védelem: Robbanásbiztos besorolás Ex d IIC T4 Gb, lángálló ház + felületi hőmérséklet ≤85 ℃, kiküszöböli a robbanásveszélyt olyan környezetben, ahol magas kockázatú gázok, például hidrogén és acetilén található, és megfelel a szigorú biztonsági előírásoknak.
Nagy teherbírású átviteli szakértő: Kifejezetten nagy keverőberendezésekhez, nagynyomású folyamatszivattyúkhoz és kompresszorokhoz tervezték, megerősített kimenőtengellyel, hogy ellenálljon a nagy nyomatékú ütéseknek, a veszteségmentes átvitelnek és a meghosszabbított berendezés élettartamának.
Ezt az Ex d IIC T4 robbanásbiztos B35 motoros talpat kifejezetten nagy kockázatú, nagy igénybevételt jelentő forgatókönyvekhez tervezték, és a következő területeket fedi le:
Olaj és petrolkémia: Közvetlen meghajtású rendszerek nagy folyamatszivattyúkhoz, iszapszivattyúkhoz és keverőkhöz.
Vegyipar és gyógyszerészet: Reaktorkeverők, nagynyomású centrifugálszivattyúk és kristályosító hajtások.
Bányászat és kohászat: Iszapátvivő szivattyúk és hígtrágya keverők gázkörnyezetekhez.
Offshore platformok: Robbanásbiztos kompresszorok fúróplatformokhoz és tengervíztisztító szivattyúkészletekhez.
1. Alaprögzítés: Biztonságosan szerelje fel az Ex d IIC T4 robbanásbiztos B35 motort az alaplap síkjára az alapcsavarokkal, ügyelve arra, hogy vízszintes legyen (megengedett hiba ≤ 0,1 mm/m).
2. Karima igazítása: A feszültségkoncentráció elkerülése érdekében igazítsa a motor karimáját a terhelési berendezés karimájához, és egyenletesen húzza meg a csavarokat átlós meghúzási módszerrel.
3. Kábelezési előírások: Robbanásbiztos tömszelencével lezárt kábeleket használjon, biztosítva a megbízható földelést, és elkerülve a laza csatlakozásokat vagy a szabad vezetékeket.
4. Indítás előtti ellenőrzés: Győződjön meg arról, hogy a karima tömítése szoros, a csavarok rögzítve vannak, és a robbanásbiztos felület sértetlen.
1. kérdés: Mi a különbség a B35 és a B5 között?
V: Különbség a telepítési szerkezetben:
B5: Csak függőleges karimás beépítés, szűk helyekre alkalmas.
B35: Függőleges + láb + karima, kettős rögzítés, nagyobb terhelésnek és rezgésnek ellenáll.
2. kérdés: Ez az Ex d IIC T4 robbanásbiztos B35 motor láb alkalmas tengeri fúróplatformokhoz?
V: Teljesen alkalmas. A B35 CT4 robbanásbiztos tanúsítvánnyal rendelkezik, és kettős rögzítő szerkezete ellenáll a magas páratartalomnak, magas sópermet és vibrációs környezetnek a tengeren. Alapfelszereltségként korróziógátló bevonattal rendelkezik.
Q3: Testreszabhatók a speciális karimaméretek?
V: Igen. A karima furatainak távolsága és a tengely átmérője testreszabható a berendezés követelményei szerint, és műszaki rajz-visszaigazolási szolgáltatásokat nyújtanak.
4. kérdés: Hogyan lehet fenntartani a robbanásbiztos teljesítményt?
V: Rendszeres (6 havonta) ellenőrzés:
1. Ellenőrizze, hogy nincs-e rozsda a robbanásbiztos felületen (rozsdagátló olajjal védhető).
2. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e meglazulva a karimacsavarok.
3. Ellenőrizze, hogy van-e egészséges földelővezeték.
4. Javasoljuk, hogy a karbantartást robbanásbiztos villanyszerelő végezze el.
Cím
No. 5 Chaoyang Industrial Road, Yayao Town, Heshan City, Guangdong tartomány, Kína
Tel
