A derékszögű kefe nélküli egyenáramú motor egy integrált energiarendszer, amely a kefe nélküli motort 90°-os derékszögű sebességváltóval kombinálja. Spirális kúpkerekes fogaskereket használ az erőátvitel irányának megváltoztatására, a motor nagy sebességű forgását alacsony fordulatszámú, nagy nyomatékú kimenetté alakítva, miközben egyidejűleg függőleges erőátvitelt ér el.
Térbeli elrendezés: A párhuzamos tengelyű motorok egyenes vonalban húzódnak, és nagy hosszt foglalnak el; A derékszögű, kefe nélküli egyenáramú motorok 90 fokos szögben "hajtják össze" a teljesítményt, jelentősen megtakarítva az oldalsó telepítési helyet (körülbelül 60%).
Erőátviteli forgatókönyvek: A párhuzamos tengelyű motorok alkalmasak az olyan alkalmazásokhoz, amelyek "fordító" átvitelt igényelnek (például AGV alváz), míg a párhuzamos tengelyű motorok inkább hosszú, keskeny gyártósorokhoz.
90°-os hajtási teljesítmény: A bemeneti és kimeneti tengelyek függőlegesen 90°-ban vannak elosztva, ami rendkívül kis oldalméreteket eredményez. A párhuzamos tengelyű motorokhoz képest tökéletesen integrálható korlátozott helyű berendezésekbe, így ez az egyetlen megoldás az elrendezési kihívásokra.
Nagy hatékonyság és alacsony zajszint: A precíziós spirális kúpkerekes fogaskerekek összekapcsolása révén az átviteli hatékonyság eléri a 85-90%-ot, több mint 30%-kal javítva a hatékonyságot a hagyományos csigakerék-szerkezetekhez képest; A működési zaj 45 dB alatt van, így csendes működés érhető el.
Erőteljes kimenet és védelem: A derékszögű kefe nélküli egyenáramú motor támogatja a fordulatszám csökkentését és a nyomaték növelését, és egy dedikált meghajtóval többszörös védelmet kínál a túláram, túlterhelés és túlmelegedés ellen, így stabil működést biztosít bonyolult munkakörülmények között és több mint 10 000 órás élettartamot.
Mobil robotok és AGV-k: Automated Guided Vehicle (AGV) hajtott kerekek, rakodódaru alváz automatizált raktárakhoz, intelligens logisztikai járművek.
Intelligens otthonok és épületek: elektromos függönyök (rejtett beépítés), elektromos ruhatartók, automatikus ajtózárak, emelőszerkezetek.
Együttműködő robotok: Robotkarcsuklók, végkifejezők, kompakt szerkezetük felhasználásával rugalmas mozgás elérése érdekében.
Precíziós ipari berendezések: Csomagológépek, címkézőgépek, orvosi vizsgálóműszerek, optikai letapogató eszközök.
Nyomatékhatár: A modell kiválasztásakor 50%-os tartalékot kell fenntartani a tényleges terhelési nyomaték számára, hogy megbirkózzon a gyakori indításokkal és leállásokkal, valamint az ütközési terhelésekkel.
Koaxialitás kalibrálása: A terhelés beszerelésekor a kimenő tengely és a terhelés közötti koaxialitási hibának ≤0,1 mm-nek kell lennie, hogy elkerüljük az egyenetlen terhelés miatti idő előtti csapágykopást.
Irányválasztás: Válassza ki a megfelelő beépítési pozíciót a kimenő tengely iránykódja szerint (R jobb/L bal/D kétoldalas/N üreges).
Illesztőprogram-illesztés: Dedikált kefe nélküli meghajtóval kell használni. A derékszögű, kefe nélküli egyenáramú motorhoz ajánlott a meghajtó teljesítménytartalékának 1,5-szeresét lefoglalni.
Polaritásvédelem: A vezetékezés során szigorúan ügyeljen arra, hogy a tápegység pozitív és negatív kapcsai felcserélődjenek, különben a meghajtókártya könnyen kiéghet.
Hőelvezetés: Hosszú távú, teljes terhelésű, nagy csökkentési arányú (pl. ≥100) működéshez hűtőbordát vagy ventilátort kell felszerelni.
Indítás alacsony hőmérsékleten: Rendkívül hideg környezetben a hajtóműzsír besűrűsödhet, ami indítási nehézségeket okozhat. Ajánlott testreszabott, alacsony hőmérsékletű zsíros változat használata.
Csomagolás: A csomagoláshoz nagy szilárdságú hullámkarton dobozokat vagy egyedi fa ládákat használnak, amelyek belsejében EPE gyöngypamut teljesen becsomagolják, hogy biztosítsák az ütés- és nedvességvédelmet a szállítás során.
Szállítási politika: A szabványos modellek és a nem szabványos egyedi modellek (például speciális tengelyhosszak vagy feszültségek) esetén forduljon az ügyfélszolgálathoz. Világszerte támogatjuk a tengeri / DHL / légi fuvarozást.
Értékesítés utáni szolgáltatás: 12 hónap garanciát vállalunk. Nem emberi hibából eredő minőségi problémák esetén javítási vagy csereszolgáltatásokat biztosítunk.
1. kérdés: Mi a különbség a derékszögű kefe nélküli egyenáramú motor és a párhuzamos tengelyű motor között?
V: A legnagyobb különbség a beépítési térben és az átviteli irányban rejlik.
Párhuzamos tengely: Lineáris erőátvitel, hosszú hossz, rövid magasság, nagy hatásfok (>95%), alkalmas szerelősorokhoz és egyéb, bőséges helyekkel rendelkező berendezésekhez. Derékszögű tengely: A teljesítmény függőlegesen 90 fokban forog, rendkívül kis oldalméretek, alkalmas AGV-khez, robotkarokhoz és egyéb berendezésekhez, korlátozott oldaltérrel, de valamivel alacsonyabb hatásfokkal (85%-90%).
2. kérdés: Zajos az ilyen típusú motor?
V: A hagyományos csigakerekes reduktorokhoz képest derékszögű tengelyű motorunk spirális kúpkerekes konstrukciót használ, ami simább hálózást és rendkívül alacsony működési zajt eredményez (általában 45 dB alatt), így ideális orvosi vagy irodai környezetben, ahol csendes működésre van szükség.
3. kérdés: Miért érzek holtjátékot a derékszögű tengelyű motoromban alacsony fordulatszámon?
V: A mechanikai felépítés (kúpkerekes fogaskerekes háló) miatt a derékszögű tengelyű hajtóműveknek enyhe fizikai holtjátéka van. Ez normális. Ha az alkalmazás rendkívül nagy pontosságot igényel, javasoljuk, hogy válasszon bolygókerekes hajtómű megoldást.
Q4: Hogyan lehet kiszámítani a végső kimeneti nyomatékot?
V: Egyszerű becslési képlet: Kimenő nyomaték ≈ Motor nyomaték × Szűkítési arány × Sebességváltó hatásfok. Megjegyzés: A derékszögű tengely átviteli hatékonysága körülbelül 85%-90%. Például egy 0,2 N·m-es motor 50x sebességváltóval párosítva körülbelül 0,2 × 50 × 0,85 = 8,5 N · m tényleges nyomatékkal rendelkezik.
Q5: Testreszabható a kimeneti tengely iránya?
V: Igen. Többféle kimenő tengelyirányú opciót kínálunk: R (jobb oldali kimenő tengely), L (bal oldali kimeneti tengely), D (kétoldalas kimenő tengely) és N (üreges tengely). Az üreges tengelyes modell támogatja a középső elvezetést is, megkönnyítve a robotcsukló vezetékezést.
Cím
No. 5 Chaoyang Industrial Road, Yayao Town, Heshan City, Guangdong tartomány, Kína
Tel
